יציקת חול רטוב היא שיטת יציקה המשתמשת בחול יציקה ובחול ליבה כחומרי יציקה, לייצור יציקות על ידי מילוי תבניות במתכת מותכת תחת כוח הכבידה. הוא מתאים ליציקות פלדה, ברזל ורוב יציקות הסגסוגות הלא-ברזליות. יציקות המיוצרות בשיטה זו מהוות למעלה מ-70% מסך היציקות. הוא כולל עלויות נמוכות של חומרי יציקה ותבניות חול הניתנות למחזור, והוא נמצא בשימוש נרחב בייצור חלקי רכב (כגון בתי משאבות, גופי שסתומים וגלגלי תנופה).
תבניות חול מורכבות בדרך כלל מתבנית חול חיצונית וליבה. חול סיליזי וחמר הם חומרי גלם נפוצים. יציקת חול רטוב משתמשת בתהליכי פרידה אנכיים או אופקיים. הראשון מתאים לייצור המוני של חלקי ברזל אפור/ברזל רקיע, ואילו השני מתאים לקבוצות קטנות עד בינוניות של יציקות מורכבות הדורשות שינויי עובש מהירים.
מיחזור חול של פסולת משתמש בשילוב של שיטות תרמיות-נמוכות, שיטות מכניות ותהליכי התחדשות כימיים. הוא משתמש בעקרון צלייה משני כדי לשרוף חומרי פחמן שיוריים כדי לשפר את איכות החול הממוחזר.
